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弘揚三大精神 奮力建成支點|從跌宕的“U”到持續(xù)攀升的“J”——武漢獨角獸企業(yè)的10年進化路
來源:京山市融媒體中心   作者:   發(fā)布時間:2025-07-07    【字體: 】      0

7月6日,武漢南太子湖畔,芯擎科技工程師正在測試新一代自動駕駛芯片“星辰一號”。這顆將于今年大規(guī)模量產(chǎn)的“中國芯”,是武漢獨角獸企業(yè)10年進化路的生動寫照。

“引發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革時,創(chuàng)新型中小企業(yè)就像蜂群一樣集中成批出現(xiàn)。這一現(xiàn)象在產(chǎn)業(yè)演化歷程中被反復印證?!蔽錆h市社會科學院相關課題組專家曾在接受長江日報調研組(以下簡稱“調研組”)采訪時說。

獨角獸群落競逐。上月底,胡潤研究院發(fā)布全球獨角獸榜單,武漢以9家獨角獸企業(yè)躋身全國城市第七位。

從2016年《長江日報》頭版報道武漢首家獨角獸企業(yè)誕生,到如今涵蓋半導體、新能源汽車、生物醫(yī)藥、商業(yè)航天的硬科技軍團,這座城市用10年時間走出了一條從“U”形到“J”形的韌性增長曲線。

持續(xù)10年關注,歷時半個多月調研,調研組相繼走進武漢多家獨角獸與潛在獨角獸企業(yè),探尋武漢獨角獸企業(yè)10年浮沉背后的得失,尋找未來驅動獨角獸可持續(xù)增長的內外部力量。


消費者體驗武漢獨角獸企業(yè)星紀魅族生產(chǎn)的AR眼鏡。長江日報記者史偉 攝


“你要站在AI的肩上?!睌?shù)月前在武漢的一次公開分享中,中國工程院院士李培根說。

7家獨角獸、11家潛在獨角獸、26家種子獨角獸……翻開武漢最新公布的獨角獸培育企業(yè)庫名單,一個顯著特征躍然紙上:近七成入庫企業(yè)聚焦實數(shù)融合、擁抱AI,獨角獸“雁陣式”梯隊成形。



芯擎科技自主研制的高階智能駕駛芯片“星辰一號”。(企業(yè)供圖)

武漢之東,一場由AI引發(fā)的出版業(yè)變革靜水深流。理工數(shù)傳推出出版領域首個AI大模型——“BOOKSGPT”,覆蓋超30個出版場景和超20個圖書場景,貫穿出版、發(fā)行、營銷及圖書數(shù)字化等全產(chǎn)業(yè)鏈。

一本本看似傳統(tǒng)的紙質書,通過嵌入二維碼,瞬間“活”了起來——掃描即可接入互動課堂、專家講座。公司董事長劉永堅介紹,去年超4億元投向AI技術研發(fā),同比增長70%。

武漢之南,芯擎科技數(shù)月前發(fā)布全場景高階自動駕駛芯片“星辰一號”,填補了國產(chǎn)同等算力自動駕駛芯片的空白。

去年,芯擎科技自主研發(fā)的智能座艙芯片“龍鷹一號”累計發(fā)貨超100萬片,出貨量位居國產(chǎn)汽車大芯片之首。企業(yè)近5年來收入年復合增長率超過100%,這只扎根中國車谷的獨角獸跑得又快又穩(wěn)。

長江財經(jīng)智庫相關研究發(fā)現(xiàn),與杭州的電商基因、深圳的消費電子生態(tài)不同,武漢的“獨角獸們”正將AI技術深深植入這座工業(yè)重鎮(zhèn)的“車”、“光”、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的筋骨。

做好“AI+”這篇大文章,光谷生物城的愛博泰克將國產(chǎn)抗體銷往全球,武漢經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車連續(xù)4個月銷量破萬輛,航天產(chǎn)業(yè)基地的快舟火箭實現(xiàn)“一箭五星”。



“獨角獸”起源于美國硅谷,代表成立時間不超過10年、估值超過10億美元的未上市創(chuàng)業(yè)公司。

2023年,調研組采訪發(fā)現(xiàn),從2016年誕生首家獨角獸企業(yè)至今,武漢的獨角獸企業(yè)培育走出了一條“雄起—蟄伏—奮起”的“U”形曲線。

光谷軟件園F4棟見證了武漢獨角獸的高光時刻。



黑芝麻智能應用工程部陶星(左)團隊在測試A1000芯片適配軟件。長江日報記者胡冬冬 攝

這一年,游戲直播平臺斗魚、電商平臺卷皮網(wǎng)雙雙躋身獨角獸行列——“一樓雙獸”的傳奇令武漢躍居全國獨角獸城市第五位,被媒體定義為“互聯(lián)網(wǎng)第四極”的同時,也暴露了武漢獨角獸過度依賴模式創(chuàng)新,缺乏頂層生態(tài)支撐的短板——2020年,武漢以3家獨角獸企業(yè)跌至全國第14位。

跌落“U”形谷底的武漢奮起直追。隨著黑芝麻智能以155億元估值成為當時青山區(qū)首家“超級獨角獸”、航天科工火箭攜90億元市場估值點亮新洲“飛天”夢想,2023年武漢以7家獨角獸+11家潛在獨角獸的陣容重返全國前十。

2025年,這座城市再進一步。

最新公布的全球獨角獸榜單中,武漢9家企業(yè)集體登榜。

調研組梳理9家武漢獨角獸企業(yè)發(fā)現(xiàn),AI時代的武漢獨角獸企業(yè)不僅數(shù)量激增,更在結構上實現(xiàn)躍遷:硬科技取代互聯(lián)網(wǎng)成為主力;“光車聯(lián)動”產(chǎn)業(yè)集群成型;原生創(chuàng)新力量破土而出。

“武漢獨角獸企業(yè)并非孤立,它們建立在豐富應用場景、堅實技術基礎和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢之上?!蔽錆h市數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展研究院院長助理齊榮說。

從一枝獨秀到九“獸”奔騰,從互聯(lián)網(wǎng)模式創(chuàng)新到AI驅動下的硬科技矩陣,一條更具韌性、持續(xù)向上拓展的“J”形曲線在長江之濱加速攀升。



從跌宕的“U”形轉向持續(xù)攀升的“J”形,武漢獨角獸的進化軌跡,折射出政策思路的深刻轉型。

2023年11月,武漢出臺加快獨角獸企業(yè)培育三年行動計劃。這份近4000字的文件如同一次對創(chuàng)新生態(tài)的“精密手術”。

“分層培育、精準施策”被置于核心位置。



2024年11月14日上午,一輛新能源汽車純電嵐圖知音緩緩駛下武漢東風云峰工廠生產(chǎn)線。這是今年我國生產(chǎn)的第1000萬輛新能源汽車。長江日報記者史偉攝

這份文件首次系統(tǒng)構建了“種子獨角獸—潛在獨角獸—獨角獸”三級培育體系。對成功入庫的企業(yè),市級給予100萬元獎勵支持,區(qū)級配套最高可達1000萬元的重獎。

“金融輸血工程”同步起步。企業(yè)成功上市最高可獲800萬元分階段獎勵,緩解獨角獸企業(yè)“成長的煩惱”。

政策更開創(chuàng)性地提出“場景賦能”——政府主動開放智慧城市、公共服務等應用場景,通過“揭榜掛帥”機制,對項目支持最高200萬元。

“創(chuàng)新是企業(yè)的生命線,更是城市競爭的底氣。”今年3月,星紀魅族首次攜“AI生態(tài)全家桶”亮相世界移動通信大會。這家剛滿2歲的獨角獸企業(yè)估值已超百億元。

“我們率先提出All in AI 戰(zhàn)略,將全線產(chǎn)品研發(fā)都重注AI,開行業(yè)先河。”星紀魅族CEO蘇靜在一次公開分享中如此詮釋政策滋養(yǎng)下的企業(yè)雄心。

星紀魅族的崛起離不開武漢獨特的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。武漢經(jīng)開區(qū)集聚的3家獨角獸企業(yè)——嵐圖汽車、芯擎科技、星紀魅族連續(xù)兩年穩(wěn)居榜單,形成穩(wěn)定的創(chuàng)新三角——芯擎科技提供算力底座,星紀魅族開發(fā)車載系統(tǒng),嵐圖汽車完成整車制造。

這種“芯片—系統(tǒng)—整車”的協(xié)同模式,幫助中國車谷在5年內誕生5家獨角獸,其中億咖通、路特斯已成功上市。



總部位于深圳的格林美深耕武漢,近20年發(fā)展至今,這一固態(tài)電池“隱形王者”為東風納米等武漢企業(yè)提供電池全流程服務的同時,還孵化了一家“潛在獨角獸”企業(yè)——武漢動力電池再生技術有限公司。

多位受訪者表示,盡管完成“U”形到“J”形的蝶變,武漢獨角獸生態(tài)仍面臨多重挑戰(zhàn)。

東風猛士。

“當AI浪潮洶涌而至,武漢面臨的真正考驗已不僅是培育多少家獨角獸,而是能否讓技術創(chuàng)新的‘領跑者’成為與這座城市血脈相連的‘扎根者’?!敝袊鞘薪?jīng)濟學會副會長、長江經(jīng)濟帶智庫聯(lián)盟秘書長秦尊文直言。

數(shù)據(jù)顯示,武漢獨角獸企業(yè)數(shù)量雖在全國排第七,但分布失衡,除武漢經(jīng)開區(qū)等區(qū)域外,多數(shù)中心城區(qū)尚未實現(xiàn)“零的突破”,難以形成“深圳獨角獸走廊”效應。

更需警惕的是企業(yè)“出走”。一家從武漢“走失”的潛在獨角獸企業(yè)負責人告訴調研組,因缺少融資和應用場景,“僅少數(shù)項目落地武漢”。

一位武漢AI企業(yè)創(chuàng)始人坦言:“最大的焦慮不是技術,是人才!”

專家指出,與北京中關村、深圳南山相比,武漢在培育獨角獸企業(yè)上仍有差距,缺人才、缺資本、缺優(yōu)質技術轉化,如同橫亙在企業(yè)發(fā)展路上的“斷裂帶”。唯有扎下根,生出割不斷、移不走的藤蔓,才能結成創(chuàng)新生態(tài)的廊橋,通向未來。


接受調研組采訪的多位專家坦言,要讓武漢獨角獸企業(yè)的“J”形曲線持續(xù)昂揚向上,需要在深層次構建更具黏性和韌性的創(chuàng)新生態(tài)。

武漢曾提出,鼓勵獨角獸培育發(fā)展企業(yè)聯(lián)合高校院所及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)組建產(chǎn)學研融合創(chuàng)新聯(lián)合體。

這是2024年3月16日在湖北武漢中國光谷未來科技城拍攝的武漢新能源研究院大樓(無人機照片)。新華社記者 伍志尊 攝

武漢自身有什么?專家們談到,強化“車光聯(lián)動”優(yōu)勢是首要任務。依托嵐圖汽車、芯擎科技等“鏈主”企業(yè),打造開放型AI芯片驗證平臺,降低中小算法企業(yè)的接入門檻。同時推動星紀魅族百萬級用戶生態(tài)與光谷鴻蒙系統(tǒng)深度對接,打破軟硬件壁壘。

設立“AI場景創(chuàng)新基金”迫在眉睫。定向支持本地AI產(chǎn)品的商業(yè)化落地,核心是建立政府首購和示范應用機制,通過公立機構采購等方式,為創(chuàng)新產(chǎn)品提供寶貴“首單”。

實現(xiàn)高端人才“在地化”培養(yǎng)是長久之計。對頂尖AI人才探索“技術入股+人才房”組合激勵。深化“產(chǎn)教融合”,推動武漢大學、華中科技大學等高校與頭部AI企業(yè)共建實驗室等。

武漢提出,支持獨角獸培育發(fā)展企業(yè)吸納高校、科研院所技術在漢就地轉化。

如今,科教人才優(yōu)勢加速轉化為創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢,武漢正以擇高而立之姿培育獨角獸企業(yè)矩陣,在湖北支點建設中當好龍頭、走在前列。

“誰是下一個‘獨角獸’?”2016年,《長江日報》頭版發(fā)問。

連續(xù)10年將目光聚焦“獨角獸”,在調研組看來,武漢獨角獸企業(yè)走出“J”形曲線,本質是一場“硬科技扎根產(chǎn)業(yè)沃土,政策雨林澆灌創(chuàng)新種子”的共生實驗——未來能否誕生更多的“獨角獸”,依然考驗著政策制定者“既懂產(chǎn)業(yè)、更懂企業(yè)”的智慧,檢驗著城市營造創(chuàng)新生態(tài)的韌性。

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