光谷標志性建筑“馬蹄蓮”。本報記者 王建宏攝/光明圖片
九峰山實驗室科研人員在超凈間開展研發(fā)、檢測工作。資料圖片
位于“中國車谷”的東風汽車集團新能源汽車智能制造5G全連接工廠。資料圖片
【深入學習貫徹黨的二十大精神·中國式現(xiàn)代化】?
晨曦微光里，華中科技大學的國家脈沖強磁場科學中心內(nèi)，年輕的科研人員或在屏幕前觀察參數(shù)，或在模塊間調(diào)試試驗設備，開始了一天的忙碌。除了承擔日常實驗科研工作，國家脈沖強磁場科學中心正在進行一場歷時數(shù)年的優(yōu)化提升。中心主任李亮介紹，此次優(yōu)化提升將建成全球規(guī)模最大、性能參數(shù)領先的脈沖強磁場設施，“既持續(xù)產(chǎn)出具有重大原始創(chuàng)新、滿足國家重大需求的研究成果，也能進一步拓展到生命工程和海上風電、磁懸浮、航空航天等領域，服務經(jīng)濟社會發(fā)展”。
習近平總書記在新時代推動中部地區(qū)崛起座談會上強調(diào)，更加重視科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，加強重大科技攻關，增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的技術支撐能力。
自2022年4月獲批建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心以來，湖北省武漢市不斷加快科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。日前，記者走訪武漢多地，看武漢科創(chuàng)中心建設如何成勢見效。
實驗室戰(zhàn)略矩陣助推研發(fā)創(chuàng)新
4月9日一早，記者來到位于武漢市東湖高新區(qū)的中國光谷科技會展中心，2024九峰山論壇暨化合物半導體產(chǎn)業(yè)博覽會正在此舉行。展廳一隅，一家國際知名顯微鏡公司的銷售工程師米雪說：“我微信朋友圈里的好多客戶和合作伙伴都來了。我們知道得太晚，只申請到一個小展位?！闭搲鲿隼铮R時增加了不少座椅，兩邊過道依舊站滿了人，來得晚的武漢大學物理科學與技術學院幾位學生感嘆道：“這就是院士們的號召力?。 薄?jīng)了解，這次活動吸引了9名國內(nèi)外院士、300多名行業(yè)翹楚、800多家企業(yè)代表以及近萬名觀眾前來觀展觀會，現(xiàn)場集中簽約12個項目，總金額達179億元。
“材料是高端領域發(fā)展的基礎和先導，是實現(xiàn)新型工業(yè)化的基本底層技術?！敝袊こ淘涸菏俊倚虏牧袭a(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇表示，當前我國化合物半導體產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，在消費類電子產(chǎn)品、新能源汽車、5G移動通信、高效智能電網(wǎng)等領域展示出廣闊的、不可替代的應用前景，預計將形成萬億元級規(guī)模的應用市場。
武漢東湖高新區(qū)又被譽為“中國光谷”，在光電子信息產(chǎn)業(yè)領域獨樹一幟，化合物半導體是其面向未來產(chǎn)業(yè)布局的細分賽道之一。聚焦化合物半導體的研發(fā)與創(chuàng)新，九峰山實驗室于2021年掛牌成立。如今，這個年輕的實驗室已有上百個項目同時運轉，關鍵技術新突破捷報頻傳，并助力光谷形成以存儲芯片為核心、化合物半導體競相發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。據(jù)武漢東湖高新區(qū)管委會相關負責人介紹，以存儲芯片為主、光芯片為特色，涵蓋設計、制造、裝備、材料以及分銷、模組等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)在光谷落地生根。
九峰山實驗室只是湖北省實驗室體系中的一個，近年來湖北聚焦國家重大戰(zhàn)略需求和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要，相繼建成包括九峰山實驗室在內(nèi)的10個湖北實驗室，形成由國家實驗室、湖北實驗室、全國重點實驗室、省重點實驗室構成的實驗室戰(zhàn)略矩陣。這些實驗室大部分都位于武漢。湖北有高校132所、“兩院”院士81人，國家杰出青年基金獲得者、長江學者等高層次人才總量居全國第一方陣，這些都為武漢科創(chuàng)中心的建設提供了重要支撐。2023年，武漢經(jīng)濟總量突破2萬億元，光電子信息等五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)比重超過55%。
讓實驗室與生產(chǎn)線“牽手”
解決創(chuàng)新體系不完善、就地轉化率不高難題，是武漢科創(chuàng)中心建設不可回避的問題。近年來，湖北不斷完善科創(chuàng)體制機制，拆除阻礙產(chǎn)業(yè)化的“籬笆墻”，推動實驗室與生產(chǎn)線“牽手”。
記者走訪武漢中科先進技術研究院時，該院電池材料中心研發(fā)副主任賀興臣正在調(diào)試磷酸鐵新型降本工藝產(chǎn)線。賀興臣說，該項目首期10萬噸/年產(chǎn)線已投產(chǎn)并導入相關電池企業(yè)，下一步將達30萬噸/年?！拔覈嚓P產(chǎn)業(yè)被‘卡脖子’，一大半是材料問題。材料產(chǎn)業(yè)在關鍵技術、核心裝備等領域依賴進口的現(xiàn)象依然存在?！蔽錆h中科先進技術研究院執(zhí)行院長康翼鴻告訴記者，“材料產(chǎn)業(yè)中試工程技術既需要具備產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)工程技術人員，又需要大量的資金和場地，高校院所因為缺乏產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的工程技術人員和中試場地做不了，企業(yè)因為投入大見效慢等問題不愿意做，導致科研與產(chǎn)業(yè)的脫節(jié)。”
近年來，隨著政策的完善，我國中試能力不斷提升，中試軟硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨加快，中試服務平臺體系也日漸完善。2024年1月，工信部等七部門發(fā)布《關于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》，再次提出按產(chǎn)業(yè)需求建設一批中試和應用驗證平臺，為關鍵技術驗證提供試用環(huán)境，加快新技術向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。
目前，武漢中科先進技術研究院已為多家企業(yè)提供50多項研發(fā)及中試服務，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化24項，為合作企業(yè)新增產(chǎn)值50億元。康翼鴻表示：“國家層面政策的密集發(fā)布與實施，讓我們增強了創(chuàng)新發(fā)展的底氣。我們將在國家政策的引導與支持下，持續(xù)加大研發(fā)投入力度，為加快建設科技強國，實現(xiàn)高水平科技自立自強作貢獻?！?/p>
2月21日，武漢敢為科技有限公司登錄湖北科創(chuàng)供應鏈平臺，提交了一份“高集成工業(yè)級紅外光學氣體傳感器研制”的技術需求，第二天就得到了湖北光谷實驗室的回應。記者到訪該公司時，敢為科技負責人張俊龍表示，目前已經(jīng)實現(xiàn)傳感器的小批量生產(chǎn)，待解決穩(wěn)定性問題后，即可實現(xiàn)批量生產(chǎn)和技術替代。
以“用”為導向建設科技創(chuàng)新供應鏈平臺，是湖北加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、打造高質(zhì)量發(fā)展動力源的重要舉措。去年以來，湖北以武漢東湖高新區(qū)為試點，推出以“用”為導向的科創(chuàng)供應鏈平臺，由企業(yè)出題、高校院所響應、以需定研，出臺以獎代補、風險共擔的激勵政策。4月7日，湖北省委召開專題會議，提出以科技創(chuàng)新供應鏈平臺建設為切入點和著力點，推動更多科技成果轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，加快建設武漢具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心，把湖北打造成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。
科技成果轉化成效如何，也體現(xiàn)在技術合同成交額上。記者從湖北省科技廳了解到，2023年，湖北全年簽訂技術合同98844項，技術合同成交金額4802.24億元，較2020年增加逾3000億元，增長185%。
科技正加速改變?nèi)藗兊纳?/strong>
武漢西南，長江左岸。有著“中國車谷”之稱的武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，有14家整車生產(chǎn)廠、約1200家汽車零部件生產(chǎn)廠?！澳堰M入國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)?！庇浾邉偨?jīng)過這面標識牌，一輛自動駕駛汽車就從一側駛過，閃燈、加速、變道，一氣呵成?？吹轿矡粲浾卟欧磻^來，被一輛自動駕駛汽車超車了。好奇的記者也掃二維碼搭乘了一輛自動駕駛汽車。一路上，汽車啟停平穩(wěn)，乘客能通過顯示器看到實時路況，還可以聽音樂、看影視劇。
“聰明的車”馳騁，“智能的路”通達，“智慧的城”友好。2021年，武漢被住建部、工信部確立為“智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”試點城市。當前，武漢市已在13個行政區(qū)、分11批開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范應用路段共計3379公里，開放里程數(shù)和開放區(qū)域數(shù)位居全國第一，覆蓋區(qū)域約3000平方公里、人口770萬人，實現(xiàn)了全域道路的開放測試和示范應用，并成功實現(xiàn)了從中心城區(qū)到機場的自動駕駛接駁服務，開創(chuàng)了全國首次跨長江自動駕駛的先河。隨著開放測試路網(wǎng)的擴充和自動駕駛車輛的增加，5G通信、人工智能、高端芯片等產(chǎn)業(yè)也正加快集聚。
夢想照進現(xiàn)實，比人們想象的更快。東湖高新區(qū)低空共享無人機應用示范區(qū)一、二期項目共建設139套無人機自動機庫，目前已規(guī)劃固定航線140余條，用于城市管理、應急處置、環(huán)保巡查、能源巡檢等34個場景；200多輛氫能物流車、公交車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車等行駛在武漢街頭，一年能減少碳排放超2500噸；紫東太初大模型不斷迭代升級，覆蓋多個應用場景，展現(xiàn)出國內(nèi)新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展新局面；雙向植入式腦機接口系統(tǒng)已完成數(shù)百例動物實驗，未來有望為脊髓損傷、漸凍癥、阿爾茨海默病等神經(jīng)系統(tǒng)疾病提供顛覆性的診療方案……
記者走訪武漢多地發(fā)現(xiàn)，科技成果轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的效率不斷提高，正在加速改變著人們的生產(chǎn)生活。有著技術突破帶來的底氣，相關行業(yè)對未來信心十足。武漢綠動氫能能源技術有限公司相關負責人田勇說，隨著氫燃料電池技術突破與產(chǎn)業(yè)鏈構建、氫能基礎設施的完善、商業(yè)模式構建以及氫氣制取監(jiān)管政策優(yōu)化，2025年我國或?qū)⒂瓉須淠芙煌ㄊ袌霭l(fā)展拐點。
微雨初霽，記者在返程路上遠遠看到屹立于川江池畔的春筍大樓。五座樓高低錯落，形似春筍拔節(jié)——一天三尺翠身長，直入云霄成大材。
（本報記者 劉華東 王建宏 張銳 本報通訊員 劉欣然）
