12月22日，在滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段響堂灣大橋鋪軌施工現(xiàn)場，隨著中鐵四局八分公司的一臺多功能牽引車緩緩將一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設在無砟道床上，標志著滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段進入鋪軌施工階段。
滬渝蓉高鐵武荊宜段，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設計時速350公里，沿線設漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，于2021年9月正式開工。
據(jù)了解，武荊宜雁門口段面全線設有隧道3座，正線橋梁6座，涵洞15座，由中鐵上海工程局建設管理，中鐵四局八分公司負責全線鋪軌任務。為安全、優(yōu)質、高效組織鋪軌施工，參建單位精心制定施工方案，細致把控技術標準和安全質量，不斷強化工程線施工管理。
“為確保鋪軌施工順利進行，目前共投入機械設備鋸軌機1臺、推送車1臺、牽引車1輛、螺絲機4臺，自荊門向武漢方向鋪設，每日計劃完成6公里鋼軌鋪設，滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段預計三天內完成鋪軌工作?！?/p>
滬渝蓉高鐵武荊宜項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，也是武漢城市圈與宜荊荊城市群間重要的城際通道。建成通車后，武漢至宜昌鐵路旅行時間將從目前的最快1小時50分壓縮至1.5小時左右。（全媒體記者 張婧鈺 劉波 沈可云 劉劍文）
