武漢市第12座長(zhǎng)江大橋 ——武漢雙柳長(zhǎng)江大橋貓道 日前全線貫通 標(biāo)志著大橋進(jìn)入主纜架設(shè)階段
進(jìn)度條，百分之86
新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的G9906武漢都市圈環(huán)線重要組成部分，路線全長(zhǎng)35.04公里，其中跨江主橋主跨1430米、寬50.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用雙向8車(chē)道設(shè)計(jì)，是目前長(zhǎng)江上在建的最寬鋼箱梁懸索橋，也是武漢“東大門(mén)”第一橋。
建設(shè)中的雙柳長(zhǎng)江大橋 貓道是進(jìn)行懸索橋主纜架設(shè)的高空施工便道，雙柳長(zhǎng)江大橋共設(shè)有2條貓道，寬4米，連接兩岸主塔的貓道長(zhǎng)1700米，總長(zhǎng)2450米。 
建設(shè)中的雙柳長(zhǎng)江大橋 新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程，是武漢都市圈和武鄂黃黃一體化的重要交通硬支撐。項(xiàng)目建成后，新洲到鄂州的行車(chē)距離由一個(gè)半小時(shí)變?yōu)?分鐘，有利于加快武漢都市圈一體化發(fā)展。同時(shí)，項(xiàng)目將打通陽(yáng)邏國(guó)際港到鄂州花湖機(jī)場(chǎng)、武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地與光谷的快速通道，完善和提升物流樞紐功能，促進(jìn)“光谷”“星谷”聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展。
標(biāo)志著大橋進(jìn)入主纜架設(shè)階段
新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的G9906武漢都市圈環(huán)線重要組成部分，路線全長(zhǎng)35.04公里，其中跨江主橋主跨1430米、寬50.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用雙向8車(chē)道設(shè)計(jì)，是目前長(zhǎng)江上在建的最寬鋼箱梁懸索橋，也是武漢“東大門(mén)”第一橋。
