5月9日5時03分，一架載著182箱3700公斤活體鰻魚的順豐航空 O3141EHU-ICN貨運飛機，在黃岡市臨空區(qū)管委會、天馬集團、順豐集團、中實國際通力合作下，從鄂州花湖國際機場起飛，2小時后順利抵達韓國仁川國際機場。
這是鄂州花湖國際機場活體水產(chǎn)貨運航線首航首單，也是鮮活水產(chǎn)品首次通過花湖空際橋梁“游”出國門?。
這趟“首飛”，背后有著怎樣的考量？將如何助力更多“山貨出山出?！?，對黃岡發(fā)展開放型經(jīng)濟有哪些啟示？
從“田間”到“云端”
活體鰻魚首飛，為更多“鄂造”產(chǎn)品從花湖機場飛出“國門”提供示范
5月8日23時10分，載著182箱3700公斤活體鰻魚的順豐冷鏈車從天馬集團湖北冠馬生態(tài)養(yǎng)殖基地發(fā)車；5月9日0時21分左右抵達鄂州花湖國際機場順嘉貨運分揀中心，經(jīng)過轉(zhuǎn)運、安檢、通關無紙化放行等一系列程序后，搭乘5時03分的順豐航空O3141EHU-ICN貨運專機飛往韓國仁川，7時17分順利抵達，8時02分韓國客戶已順利在仁川國際機場提貨。
“天馬科技集團在黃養(yǎng)殖基地5個，占地面積1441.47畝，工廠化養(yǎng)殖池面積30萬平方米，到2025年底年產(chǎn)活體鰻魚將達到1萬噸，未來黃岡養(yǎng)殖的活體鰻魚出口韓國、日本，東南亞和美國需求巨大。天馬旗下浠水縣湖北省躍馬生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在黃岡市政府的大力支持下在辦理出口水產(chǎn)品原料養(yǎng)殖場備案工作。”
天馬科技集團董事長助理、水產(chǎn)貿(mào)易公司總經(jīng)理孔衛(wèi)東說，這次應黃岡市臨空經(jīng)濟區(qū)管委會邀請，與順豐集團、中實國際等航運物流頭部企業(yè)合作，試運行一票3.7噸活體鰻魚，通過花湖機場空中樞紐空運將鮮活的鰻魚出口韓國，初步形成出口活鰻SOP（標準化流程），為將來黃岡養(yǎng)殖的活體鰻魚大量出口做大戰(zhàn)前準備。相比此前中部地區(qū)鰻魚運轉(zhuǎn)山東威海再通過海運出口，速度更快、新鮮度更高、消費者更滿意。
孔衛(wèi)東表示，其從事鰻魚行業(yè)40余年，畢生的希望是推動鰻魚能端上國人的餐桌，在前期來黃考察調(diào)研為實現(xiàn)這一宏偉目標發(fā)現(xiàn)了路徑。順豐冷運中心全網(wǎng)大中轉(zhuǎn)冷鏈物流體系和花湖樞紐在國內(nèi)60條航線，41個城市次晨達、191個城市次日達的物流集散優(yōu)勢，順豐垂直整合的物流投遞模式的控制力和時效性，為客戶提供更快捷的服務。在黃岡建立并落地集養(yǎng)殖、加工、銷售為一體的鰻魚生鮮港項目，借助花湖樞紐的航網(wǎng)優(yōu)勢、順豐物流集散優(yōu)勢、順豐投遞時效優(yōu)勢，在整合電商平臺、直播帶貨等資源的基礎上，實現(xiàn)全國范圍高頻、高次、高時效的銷售模式。同時，花湖機場內(nèi)順豐國內(nèi)貨運航線均為定班、定時起降，時間集中在每天晚上12點至次日6點，樞紐周邊生產(chǎn)企業(yè)可延長發(fā)貨截單時間，深夜下單的貨物仍能次日送達，能夠為鰻魚產(chǎn)品提供數(shù)個小時的銷售時間，增加生產(chǎn)企業(yè)端與消費端的商業(yè)體驗。
“此前，許多湖北優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，受限于傳統(tǒng)物流渠道，難以保持長時間的新鮮度、難以拓展市場?！表権S集團湖北樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展指揮部指揮長張浩表示，通過活鰻試運行出口，來完善花湖樞紐對生鮮活體水產(chǎn)品空運的服務配套，不僅對花湖機場未來集聚更多本省貨源，提高本地增量貨源將起到示范效益，而且為武漢都市圈高附加值農(nóng)產(chǎn)品乘機飛出“國門”提供了示范，將助力湖北加快融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。
據(jù)介紹，花湖機場投運以來，已開通99條國際國內(nèi)貨運航線，可實現(xiàn)一日達全國、隔夜達全球。
近年來，黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)堅決貫徹“依托都市圈、輻射大別山”戰(zhàn)略，緊扣服務空港核心區(qū)、服務大別山內(nèi)陸開放戰(zhàn)略使命，以花湖機場為引擎、以中實貨站為平臺，深入推進“為花湖集貨、為企業(yè)找單”行動，先后輸送6萬杯英山云霧飛越南河內(nèi)、3噸英山茯苓飛韓國仁川，60億尾魚苗飛東北三省，為農(nóng)特產(chǎn)品空運出口搭建了“從田間到云端”的快速通道，成為鏈接花湖空港、聯(lián)通大別山腹地的樞紐。
從“一尾魚”到“一條鏈”
試運行活鰻首飛，是打造“中部鰻都”，發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)的破冰行動
3.7噸活鰻，貨值40多萬元！市臨空經(jīng)濟區(qū)負責人說，近年來，我市立足比較優(yōu)勢，搶抓花湖機場機遇，大力招商引資，推進鰻魚特色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
截至目前，全市共引進鰻魚養(yǎng)殖企業(yè)14家，面積4116畝，工廠化養(yǎng)殖池1293個、面積達80萬立方米，產(chǎn)量突破1.2萬噸，占全省80%以上，居湖北省第一、全國第四，僅次于廣東、福建和江西。
一產(chǎn)發(fā)展迅猛。天馬集團的二、三產(chǎn)規(guī)劃與黃岡市正在推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級工作方向高度契合，天馬科技集團對產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有清晰的規(guī)劃，擁有獨特的智慧創(chuàng)新養(yǎng)殖模式和惠農(nóng)機制，黃岡市全市“一盤棋”思想，將全力支持天馬在黃全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，做到集鏈成群，共同推動黃岡特種水產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效?！边@次天馬活鰻乘機首航，是“黃岡質(zhì)效”與“花湖速度”的高效結合，是“天馬出品”與“順豐快遞”的雙向奔赴，是推進黃岡未來鰻魚全產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展產(chǎn)業(yè)的深層次考量。
“一寸鰻魚一寸金”，素有“水中軟黃金”美譽的鰻魚，營養(yǎng)價值豐富、產(chǎn)業(yè)附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長，我國已成為全球最大的鰻魚養(yǎng)殖、加工及出口國。
但與高利潤的相對應的是，鰻魚養(yǎng)殖的高門檻。不僅人工繁殖技術仍為世界性難題，又因鰻魚喜歡在清潔、溫暖、無污染的水域棲身。
位于北緯30度的黃岡，擁有一江六水百湖千庫。適宜的氣候條件，充沛優(yōu)質(zhì)的水體資源，為鰻魚養(yǎng)殖提供了得天獨厚的條件。
但黃岡人的夢想遠不止于此。 “鰻魚是全球極具價值的臨空指向性產(chǎn)業(yè)，我們的目標是打造‘中部鰻都’，讓更多鰻魚從黃岡上飛機，買賣全國全球?！笔信R空經(jīng)濟區(qū)負責人介紹，2024年11月，市政協(xié)副主席、市臨空經(jīng)濟區(qū)黨工委書記周銀芝代表黃岡與中國漁業(yè)協(xié)會鰻業(yè)工作委員會會長單位——福建天馬科技集團股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。圍繞“鰻魚上飛機”的發(fā)展目標，我市正在鰻魚產(chǎn)業(yè)強鏈、延鏈、補鏈上下功夫，加快全產(chǎn)業(yè)鏈格局。
“未來三至五年，我們將在黃岡投資20多億元，擴大養(yǎng)殖面積、新建烤鰻加工廠、布局銷售網(wǎng)絡，形成養(yǎng)殖—加工—銷售全產(chǎn)業(yè)鏈，吸引更多鰻魚集聚黃岡，搭乘花湖機場飛機，游遍國內(nèi)外。”天馬科技集團總裁助理陳躍南信心滿滿。
作為發(fā)展空港經(jīng)濟主戰(zhàn)場的黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)，正在加速推動天馬集團、順豐集團強強聯(lián)合，發(fā)揮花湖機場國際國內(nèi)貨運航線網(wǎng)絡優(yōu)勢、順豐冷運中心全網(wǎng)大中轉(zhuǎn)冷鏈物流體系優(yōu)勢，推進一系列目標企業(yè)簽約、招引項目加速落地，早日在黃岡形成從“科研→種苗→飼料→養(yǎng)殖→加工→物流→出口”鰻魚全產(chǎn)業(yè)鏈，建設“中部鰻都”，打造物流大進大出、快進快出的開放節(jié)點，把大別山好物產(chǎn)帶入大循環(huán),努力為加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點作出更大貢獻。
來源 | 黃岡市融媒體中心（記者沈紅星、余濤 通訊員聞再興、劉常明）
