抬頭仰望城市上空，
載人的、送貨的、
滑翔的、醫(yī)療救援的，
目之所及，
各式各樣的“新物種”飛行器
在不同高度穿梭，
賽博感拉滿，
武漢低空好忙！
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武漢人在家門口
就能坐空中巴士
去年武漢首批18條
低空商業(yè)試點(diǎn)航線獲批以來(lái)，
低空經(jīng)濟(jì)不斷“上新”，
正加速走進(jìn)大眾視野，
來(lái)到你我身邊——
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漢南，武漢市民在家門口就能乘坐空中巴士去旅行，一個(gè)多小時(shí)飛抵十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)；
漢口北低空港，載重5噸的無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)裝載著服裝箱包升空，只需19分鐘就能抵達(dá)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)；
硚口，載著“救命血”的無(wú)人機(jī)從武漢血液中心飛往武漢亞心總醫(yī)院，將運(yùn)輸時(shí)間縮短至19分鐘；
光谷，全國(guó)首個(gè)低空共享無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范區(qū)的“空中勞?！保煳戳裂矙z路網(wǎng)，大半夜巡航河湖，深度融入城市治理、公共服務(wù)與民生應(yīng)用，3分鐘內(nèi)就能飛抵任意現(xiàn)場(chǎng)；
新洲，快遞“坐”著無(wú)人機(jī)送到村民手中，家住李鎮(zhèn)村的李新朋直呼“太方便”……
今年，
武漢計(jì)劃開通
低空飛行商業(yè)航線10條以上、
城市治理類航線1000條以上。
無(wú)人機(jī)執(zhí)照考證
“爆發(fā)性增長(zhǎng)”
低空經(jīng)濟(jì)催生“云端”新職業(yè)，
無(wú)人機(jī)操控員等崗位
出現(xiàn)了大量缺口，
“考證”熱度持續(xù)上升。
據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，
目前我國(guó)無(wú)人機(jī)操控員的就業(yè)人才
缺口高達(dá)100萬(wàn)人。
2025年3月23日，無(wú)人機(jī)飛手孫融新作為官方攝影師站上漢馬賽道。
湖北省無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)
會(huì)長(zhǎng)蔡曉東告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，
湖北省無(wú)人機(jī)執(zhí)照考證人數(shù)
呈“爆發(fā)性增長(zhǎng)”。
電鷹科技民用無(wú)人機(jī)測(cè)試培訓(xùn)基地。
蔡曉東說(shuō)：
“去年下半年以來(lái)，
光谷未來(lái)科技城考點(diǎn)考證人數(shù)
從去年初每月不足200人，
翻倍上升至每月500多人。
其中90后、00后占絕大多數(shù)。
此外，
還有不少人選擇轉(zhuǎn)換‘賽道’，
比如一些創(chuàng)業(yè)者
從駕校轉(zhuǎn)型無(wú)人機(jī)培訓(xùn)。”
武漢低空力量
“飛”向全球
放眼全國(guó)，
普宙科技的
“空天地一體化智慧城市”治理模式
在黑龍江、遼寧、陜西、
湖南、四川、江西等省份
均有標(biāo)桿項(xiàng)目落地。
普宙科技海外市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：
“我們的產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷歐洲、
北美、南美、大洋洲等地區(qū)，
現(xiàn)已為全球300多座城市、
多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域數(shù)千位客戶
提供了自動(dòng)化、無(wú)人化、
定制化產(chǎn)品和解決方案?！?/p>
今年初，
位于武漢經(jīng)開區(qū)的旭日藍(lán)天
開發(fā)的無(wú)人機(jī)外賣小程序
“旭日點(diǎn)單”正式上線。
如今，他們的產(chǎn)品
不僅能在黃陂鄉(xiāng)野間點(diǎn)咖啡，
還能在海南陵水縣
猴島、呆呆島點(diǎn)漢堡和甜品。
森林防火是旭日藍(lán)天的
另一個(gè)“看家本領(lǐng)”。
旭日藍(lán)天董事長(zhǎng)王重霄告訴記者：
“上個(gè)月，我們憑借
‘重慶森林草原防火無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)’，
成功處置了重慶多地火情?！?/p>
電鷹科技在能源領(lǐng)域
與華能新能源、國(guó)家電網(wǎng)合作，
用無(wú)人機(jī)巡檢、架線，
常年服務(wù)于云南、廣州、陜西、
內(nèi)蒙古、江蘇、西藏、新疆等地。
來(lái)自武漢的低空力量
正向外拓展，
“飛”向全球的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)。
