2024年，湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正式跨入“萬(wàn)億俱樂(lè)部”，成為全國(guó)汽車(chē)工業(yè)版圖上的重要一極。然而，規(guī)模只是起點(diǎn)，面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深刻變革，湖北如何實(shí)現(xiàn)從“大”到“強(qiáng)”的質(zhì)變，成為擺在行業(yè)面前的重大命題。
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2025年，湖北在新能源汽車(chē)領(lǐng)域定下了信心滿(mǎn)滿(mǎn)的“雙百萬(wàn)”目標(biāo)——東風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)輛，“湖北造”新能源車(chē)年產(chǎn)量邁上100萬(wàn)輛臺(tái)階?！半p百萬(wàn)”目標(biāo)不僅彰顯了湖北在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的決心，更折射出中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的深刻變化。
近年來(lái)，湖北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2024年，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛，占汽車(chē)總產(chǎn)量的36.5%，較2023年提升近15個(gè)百分點(diǎn)。這一增速遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平，支撐這一增長(zhǎng)的，是湖北在產(chǎn)業(yè)鏈上的深度布局。
東風(fēng)汽車(chē)作為湖北汽車(chē)工業(yè)的龍頭，正加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，嵐圖、猛士等高端新能源品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)步提升。與此同時(shí)，湖北在動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)加碼，寧德時(shí)代宜昌基地、中創(chuàng)新航武漢工廠(chǎng)等項(xiàng)目的支撐，為“湖北造”新能源汽車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的供應(yīng)鏈保障。
在全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)產(chǎn)能井噴的當(dāng)下，突破同質(zhì)化困局成為決定區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
當(dāng)前，湖北依托傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)，推動(dòng)商用車(chē)新能源化，如三一重工襄陽(yáng)基地的電動(dòng)工程車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)的氫燃料重卡等，在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)先機(jī)。
另一方面，湖北積極整合高校與科研院所資源，推動(dòng)汽車(chē)芯片、智能駕駛等核心技術(shù)攻關(guān)，武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)在半導(dǎo)體和人工智能領(lǐng)域的研究成果，將為湖北新能源汽車(chē)提供更強(qiáng)的技術(shù)支撐。
02
武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的發(fā)展軌跡，正是湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。如今，擁有10家整車(chē)企業(yè)、14座整車(chē)工廠(chǎng)的武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)，匯聚著1200余家零部件廠(chǎng)商，構(gòu)建起全球罕見(jiàn)的完整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
2024年11月14日，隨著一輛嵐圖知音車(chē)緩緩駛出東風(fēng)云峰工廠(chǎng)，中國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。這家位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)軍山新城的新能源工廠(chǎng)，每118秒下線(xiàn)一輛新能源SUV，是武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)3年來(lái)投產(chǎn)的6家新能源整車(chē)工廠(chǎng)之一。
近年來(lái)，面對(duì)合資車(chē)、燃油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量斷崖式下滑，“中國(guó)車(chē)谷”奮力向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。2024年建成投產(chǎn)兩個(gè)新能源整車(chē)廠(chǎng)，平均每個(gè)月投放一款新車(chē)。新能源產(chǎn)品矩陣實(shí)現(xiàn)主流、高端、豪華全覆蓋。
在加速產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)還設(shè)立500億元車(chē)谷產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，為產(chǎn)業(yè)未來(lái)蓄積動(dòng)能。先后制定實(shí)施了“科創(chuàng)33條”“知識(shí)產(chǎn)權(quán)8條”“人才黃金10條”普惠性科技政策，拿出30億元支持科創(chuàng)事業(yè)，持續(xù)營(yíng)造“熱帶雨林式”創(chuàng)新生態(tài)。
武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)通過(guò)搶先布局，集聚了包括理工氫電、國(guó)電投氫能、康明斯等在內(nèi)的近20家氫能龍頭企業(yè)，初步形成“基礎(chǔ)部件—燃料電池—整車(chē)—示范運(yùn)營(yíng)”的產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈。
這些舉措，正在重塑“車(chē)谷”的創(chuàng)新基因。眼下，在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)，“國(guó)家隊(duì)+合資品牌+新勢(shì)力”三足鼎立格局已然形成；嵐圖、猛士、路特斯等七大新能源整車(chē)廠(chǎng)相繼落地；建成全國(guó)最大的5G車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范區(qū)，測(cè)試道路超3400公里；“車(chē)谷造”加速出?！?/span>
在新能源與智能化的技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同、全球化與產(chǎn)城融合的實(shí)踐下，“中國(guó)車(chē)谷”正加速向“世界車(chē)谷”邁進(jìn)。
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智能網(wǎng)聯(lián)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)決勝下半場(chǎng)的關(guān)鍵，作為汽車(chē)大省，湖北正以東風(fēng)汽車(chē)為龍頭，加大產(chǎn)業(yè)鏈布局和科技創(chuàng)新力度，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地。
今年4月8日，東風(fēng)汽車(chē)全球技術(shù)創(chuàng)新中心內(nèi)，一枚拇指大小的黑色芯片DF30，正悄然改寫(xiě)著中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)高性能MCU芯片長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的歷史。
DF30，這款由東風(fēng)牽頭研發(fā)、聯(lián)合全國(guó)44家企事業(yè)單位共同打造的芯片，不僅適用于傳統(tǒng)燃油車(chē)，也可嵌入新能源車(chē)三電系統(tǒng)。“目前已完成兩次流片（試生產(chǎn)），車(chē)規(guī)級(jí)驗(yàn)證即將展開(kāi)，計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?！睎|風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院智能化技術(shù)總師張凡武說(shuō)。
為了讓車(chē)更聰明，湖北還在智駕領(lǐng)域加大布局、加速前沿技術(shù)突破。在東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院，工程師們正在測(cè)試優(yōu)化“端到端”智駕系統(tǒng)。通過(guò)融入AI大模型，這款系統(tǒng)不用再依靠提前輸入的代碼實(shí)行駕駛決策。
湖北充分發(fā)揮“車(chē)谷”與“光谷”的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與光電子信息產(chǎn)業(yè)深度融合。眼下，東風(fēng)汽車(chē)、中信科智聯(lián)、華礪智行等在鄂企業(yè)還在積極探索“車(chē)路云一體化”的智能駕駛方案。
2024年，湖北省武漢市和十堰市還入選了國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，目前武漢的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路累計(jì)里程已經(jīng)突破三千公里，位居全國(guó)第一。
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站在萬(wàn)億規(guī)模的新起點(diǎn)，湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)從“大”到“強(qiáng)”的歷史性跨越。
作為全國(guó)汽車(chē)工業(yè)重鎮(zhèn)，目前，湖北已形成25家整車(chē)企業(yè)、2400多家汽車(chē)零部件企業(yè)協(xié)同發(fā)展的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈本地配套率超過(guò)95%，展現(xiàn)出強(qiáng)大的集群優(yōu)勢(shì)。這份厚實(shí)的“家底”，為做大做強(qiáng)湖北萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
政策賦能，湖北打出了一套推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“組合拳”。最新出臺(tái)的《支持全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施（2024—2027年）》和《2025湖北省新能源汽車(chē)促消費(fèi)政策》，提出通過(guò)支持產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能提級(jí)、科技創(chuàng)新賦能、企業(yè)“走出去”、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)等措施，力爭(zhēng)到2027年實(shí)現(xiàn)湖北整車(chē)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛，且新能源汽車(chē)占比達(dá)到50%以上。
市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，湖北車(chē)企正在全球舞臺(tái)展現(xiàn)“硬實(shí)力”。今年一季度，東風(fēng)乘用車(chē)三大產(chǎn)品序列品牌累計(jì)銷(xiāo)量4.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.4%；嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，海外訂單同比增長(zhǎng)205%。更值得關(guān)注的是，湖北零部件企業(yè)也在加速全球化布局，目前已有超過(guò)25家企業(yè)進(jìn)入國(guó)際整車(chē)企業(yè)的全球采購(gòu)體系。
隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深入推進(jìn)，一個(gè)更具活力、更高質(zhì)量的世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶加速崛起。展望未來(lái)，湖北必將以更加開(kāi)放的姿態(tài)，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中書(shū)寫(xiě)新的輝煌篇章。
