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從“亞洲第一”邁向“全球標(biāo)桿”——看花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)如何打造內(nèi)陸開(kāi)放高地
來(lái)源:鄂州市融媒體中心   作者:   發(fā)布時(shí)間:2025-03-02    【字體: 】      0
去年11月,習(xí)近平總書(shū)記考察湖北,明確要求湖北在全面深化改革和擴(kuò)大高水平開(kāi)放上勇于探索,打造內(nèi)陸開(kāi)放高地。

今年2月25日,省委書(shū)記王忠林在專題研究全省高水平開(kāi)放工作會(huì)上指出,要系統(tǒng)提升開(kāi)放樞紐功能,加快打造內(nèi)陸開(kāi)放高地,以高水平開(kāi)放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。



鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)3年,不僅以單日貨郵吞吐量突破5000噸、貨運(yùn)航線通達(dá)51個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn),躋身全球物流網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點(diǎn),更將“智慧基因”注入機(jī)場(chǎng)的每一根血管,成為全球國(guó)際貨運(yùn)樞紐的標(biāo)桿案例,正以驚人速度書(shū)寫(xiě)著打造內(nèi)陸開(kāi)放高地的宏偉篇章。


 Deepseek 


























“智”啟花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)

“?!?月22日13時(shí)57分,花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管服務(wù)公司雷達(dá)導(dǎo)航室警報(bào)驟響。此時(shí),由國(guó)內(nèi)人工智能領(lǐng)軍企業(yè)深度求索(DeepSeek)自主研發(fā)的航空行業(yè)大模型DeepSeek-R1瞬間激活——這套基于萬(wàn)億級(jí)航空語(yǔ)料訓(xùn)練的知識(shí)中樞,在0.3秒內(nèi)完成故障特征提取,精準(zhǔn)定位至《儀表著陸系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè)》第217頁(yè)3.2.4條款,同步生成包含設(shè)備參數(shù)比對(duì)、歷史案例匹配的三維診斷圖譜。14時(shí)20分,經(jīng)系統(tǒng)智能推導(dǎo)的3種排查路徑逐一驗(yàn)證,設(shè)備故障成功排除。

“我們?cè)诜e極擁抱人工智能時(shí)代的到來(lái)?!被ê?guó)際機(jī)場(chǎng)空管服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人占毅介紹,DeepSeek-R1系統(tǒng)融合自然語(yǔ)言處理、知識(shí)圖譜構(gòu)建等六大核心技術(shù),將原本需要4小時(shí)的人工排查壓縮至30分鐘。更值得關(guān)注的是,該系統(tǒng)通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)全球航空運(yùn)維數(shù)據(jù),已形成覆蓋137類設(shè)備、862種故障場(chǎng)景的智能決策體系。

“這不是簡(jiǎn)單的效率提升,而是重構(gòu)了整個(gè)航空保障體系?!奔夹g(shù)專家透露,DeepSeek-R1正在進(jìn)化出預(yù)測(cè)性維護(hù)能力,通過(guò)構(gòu)建設(shè)備數(shù)字孿生體,可提前72小時(shí)預(yù)判92.3%的潛在故障。

“目前,儀表著陸系統(tǒng)和測(cè)距儀的例行維護(hù)時(shí)間從2小時(shí)縮短至30分鐘,綜合效率提升300%?!闭家惚硎?,未來(lái),花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)將計(jì)劃構(gòu)建覆蓋設(shè)備全生命周期的智能維護(hù)體系,真正實(shí)現(xiàn)“未病先治”。

  

 AI賦能 


























貨運(yùn)超級(jí)效率

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當(dāng)挪威三文魚(yú)與荷蘭郁金香在鄂州夜空交會(huì),這座“空中絲綢之路”新樞紐正重塑國(guó)際物流格局。

作為全球第四大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),在占地75萬(wàn)平方米的超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi),52公里自動(dòng)化傳送帶與分揀管理系統(tǒng)構(gòu)成“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”——通過(guò)集成航空調(diào)度、塔臺(tái)指令、地面物流等多源數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)每秒2.7米的高速分揀?。AI算法實(shí)時(shí)優(yōu)化貨物流向,高峰時(shí)段每小時(shí)可處理28萬(wàn)件貨物,單件分揀耗時(shí)縮短至5分鐘?。工作人員在智能平臺(tái)指引下,精準(zhǔn)完成每立方米0.9噸的極限裝載,單人單夜打板量突破1.2噸,支撐起單日5000噸貨郵吞吐量的“中國(guó)速度”?。

2025年新開(kāi)通的“鄂州?奧斯陸”航線,每周為北歐三文魚(yú)提供超200噸直達(dá)運(yùn)力?,配合“凌晨群降、清晨群起”的波峰調(diào)度模式,挪威深海漁場(chǎng)與中國(guó)餐桌的時(shí)空距離壓縮至36小時(shí)。同步運(yùn)行的93條貨運(yùn)航線,將智利車?yán)遄印⒑商m郁金香等全球高時(shí)效商品納入“48小時(shí)生鮮圈”——凌晨抵港的貨物通過(guò)亞洲最大自動(dòng)化分揀系統(tǒng),5小時(shí)內(nèi)即完成分撥并裝機(jī)。

“我們希望以花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心,打造‘空鐵水公’多式聯(lián)運(yùn)體系,并依托AI技術(shù)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。” 鄂州臨空集團(tuán)有限公司投資發(fā)展部部長(zhǎng)郭智峰表示,“這些貨機(jī)載著全球的期待起飛,而AI正讓期待加速落地”。  


 從“智慧機(jī)場(chǎng)” 


























到“城市引擎”

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當(dāng)DeepSeek為城市寫(xiě)下“早春的鄂州泛起智慧漣漪”的詩(shī)句,這種人與技術(shù)的浪漫共生,正孵化出臨空經(jīng)濟(jì)的“中國(guó)模式”。

從鋼鐵之城到空港新城,鄂州的轉(zhuǎn)型密碼深植于“敢為人先”的創(chuàng)新血脈:全國(guó)首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐的頂層設(shè)計(jì)突破;光谷科創(chuàng)大走廊策源技術(shù)持續(xù)賦能;“空鐵水公”多式聯(lián)運(yùn)體系重構(gòu)區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

隨著蘋(píng)果、施耐德等8家世界500強(qiáng)在此設(shè)立中心倉(cāng),這里正崛起為長(zhǎng)江中游的“產(chǎn)業(yè)新磁極”:成功入選國(guó)家骨干冷鏈物流基地、全球性國(guó)際郵政快遞樞紐承載城市;20個(gè)高端制造項(xiàng)目加速落地,11家重點(diǎn)企業(yè)通過(guò)機(jī)場(chǎng)開(kāi)展外貿(mào)業(yè)務(wù);藥品進(jìn)口通關(guān)口岸獲批,水果、肉類、食用水生動(dòng)物、冰鮮水產(chǎn)品、植物種苗和藥品“5+1”開(kāi)放口岸功能齊備;“空空中轉(zhuǎn)”16種運(yùn)輸模式常態(tài)化運(yùn)營(yíng),花湖國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化平臺(tái)投用,進(jìn)出口業(yè)務(wù)一窗辦理。

“功成不必在我,功成必定有我”。當(dāng)晨霧中的貨運(yùn)機(jī)群劃破天際,這座用智慧重新定義航空效率的城市,正在書(shū)寫(xiě)“中國(guó)式現(xiàn)代化”的鮮活注腳。


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記者手記














































推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化,科技要打頭陣。當(dāng)新春的號(hào)角在荊楚大地吹響,湖北“新春第一會(huì)”為全省高質(zhì)量發(fā)展按下加速鍵。

當(dāng)DeepSeek的智能算法邂逅民航人的工匠精神,于是每一個(gè)跳動(dòng)的數(shù)據(jù)都充滿了“溫度”,成為守護(hù)平安起降的智慧脈搏;當(dāng)5萬(wàn)個(gè)傳感點(diǎn)編織成數(shù)字安全網(wǎng),當(dāng)AI模型將運(yùn)維效率推向極限,這座“不夜機(jī)場(chǎng)”正以科技為翼,重新定義“中國(guó)速度”。

在這里,每一次航班的起降,都是人類智慧與機(jī)器智能共舞的注腳;每一噸貨物的流轉(zhuǎn),都是數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)實(shí)踐。這場(chǎng)始于鄂州的AI革命,或?qū)⒁I(lǐng)全球民航業(yè)邁入“深度智能”的新紀(jì)元,更向世界宣告:鄂州正以創(chuàng)新之力,引領(lǐng)中國(guó)航空物流走向未來(lái)。

編輯: 陳詩(shī)雨【打印】 【關(guān)閉窗口】

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